| GPS чіпсети в системах супутникової навігації Garmin |
|
|
|
Все це змінилось в середені 2005 року, коли Garmin оголосив про впровадження високочутливого чіпсету SirfStarIII у своїх майбутніх автомобільних системах Nuvi, а трохи згодом в портативних 60/76 Cx. Чіпсет SirfStarIII розроблений на початку 2005 р. прийшов на заміну SirfStarII, який був потужнішим за старі чіпсети Garmin (номінальні значення параметру стеження становлять, відповідно: -159dBm, -148dBm і -143dBm (чим нижче, тим краще)). Чутливість залишалась приблизно -143dBm оскільки такий рівень сигналу необхідний для завантаження динамічних даних ефемеріди зі супутників для розрахунку місцезнаходження. SirfStarIII, з його потужною можливістю кореляції, був у змозі сканувати небо для пошуку супутників і TTFF (час до першої фіксації) значно швидше. Цей крок вітався більшістю користувачів, оскільки це дало можливість за хороших умов прийому сигналу скоротити час виходу на задану точність до хвилини, а то й швидше. Система визначала місцезнаходження практично всюди, включно з закритими приміщеннями (не те що б це було дуже корисно Розпочинаючи з літа 2007, Garmin урізноманітнила використання "високочутливих" чіпсетів у своїх моделях, використовуючи MTK v1 (Mediatek) на моделях eTrex HСx, інтегровані платформи ST Micro Teseo на деяких моделях nuvi 200 і ST Micro Cartesio на Nuvi 2x5 (на початку 2008). В жовтні 2008 деякі eTrex H з'являться з новими, "загадковими" чіпсетом "bravo 3", схожим на ті, що використовувались в попередніх моделях eTrex H MTK v.1 (3318) або MTK v.2 (3329). Garmin не повідомляв про чіпсети які вони використовують (тільки було відомо, що SirfStarIII використовувався в пристроях Nuvi наприкінці 2005 року) і не інформував про перехід на іншого виробника, але це швидше за все це пов'язано з диверсифікацією їх джерел постачання. Використання сучасних GPS систем сильно відрізняється від того, що було доступно 5 років тому, особливо в 2008 з додатком Auto-AGPS/HotFix (ефемеридні дані згенеровані в пристрої для зменшення TTFF ). Нижче наведений перелік систем Garmin погрупованих за типом GPS чіпсетів які в них використовуються. В деяких випадках Garmin змінював моделі чіпсетів на деяких моделях, версії пошивок є ключем для того, щоб побачити коли це відбувалося:
GPS чіпсети і GPS системи - Сортовані (в порядку появи)
SiRFstarIII (type G): Версія останньої прошивки: FW v3.00s - 12/2007 Спортивні системи: Edge x05 (AGPS on 605/705), Forerunner 205, 305 and 405 (AGPS ?) Портативні: 60Cx, 60Csx, 76 Cx, 76 Csx Автомобільні: SP 5x0 : знято з виробництва nuvi 2x0 : деякі з перших моделей nuvi 3x0 : всі моделі, зараз знято з виробництва nuvi 6x0 :всі моделі, зараз знято з виробництва nuvi 7x0 : деякі з перших моделей, в літку 2007 перейшли на використання MTK nuvi 5000: непідтверджено
MTK v1 - MTK3318 (type M/M2): Версія останньої прошивки: FW v2.90m - 06/2009 Портативні : eTrex HCx серій (Vista, Legend, та інші...), Colorado nuvi 2x0 : деякі моделі nuvi 200/250 nuvi 260 : всі моделі (?) nuvi 7x0 : деякі (всі?) моделі починаючи з 2008 nuvi 7x5 : всі моделі nuvi 8x0 : всі моделі nuvi 8x5 : всі моделі
MTK v2 - MTK3329 ? (type ?): В жовтні 2008, деякі eTrex H приймачі з'явились з новим "містичним" чіпсетом, "bravo 3", в попередніх моделях eTrex H використовували MTK v1 (3318) чіпсет. Цей чіпсет можливо використовується в Qstarz Nano Bluetooth GPS Datalogger. За останніми повідомленнями, від 08/2009 Garmin почав використовувати чіпсети MTK v2/3329 в навігаторах серії Garmin GPSMAP 60C(s)x.
ST Micro Teseo (type B ?): Версія останньої прошивки : FW v3.10b - 01/2009 nuvi 2x0 : деякі моделі nuvi 200/250/260, кодове ім'я "bravo" nuvi 5000 : всі моделі?
ST Micro Cartesio: Версія останньої прошивки : FW v4.10b використовується на nuvi 1xxx , 2x5 та FW v3.70b на Oregon, nuvi 550 все ще використовується v2.47b Портативні: Dakota, Oregon 200/300/400/550 з HotFix nuvi 2x5 : всі моделі nuvi 1xxx : всі моделі nuvi 5x0 : всі моделі |
GPS чіпсети в системах супутникової навігації Garmin


До 2005 р. навігаційні системи Garmin (портативні (eTrex, G60/76), змішані (GPSV), автомобільні (SP2610, C320) або морські (GPS276)) використовували "низькочутливі" чіпсети Garmin з малою кореляційною здатністю. Це означало: тривалий час для визначення позиції (пришвидшити могло ручне задавання приблизного розташування), часті втрати сигналу в складних умовах (щільна міська забудова, ліси з густим листяним покривом, і т.д.) та вибагливість до умов експоуатації. З іншої сторони позитивним було те, що визначена позиція було стабільною, оскільки ці модулі працювали тільки з “чистим” сигналом.
). Іншою сторона було те, що використання дуже слабких супутникових сигналів привело до менш стійкого позиціонування (тому їх не використовують в морській навігації).